The possibility of shorting between a spin valve and its underlying
magnetic shield layer can be largely eliminated by choosing the bottom
spin valve structure. However, doing so causes the hard longitudinal bias
that is standard for all such devices to degrade. The present invention
overcomes this problem by inserting a thin NiCr, Ni, Fe, or Cr layer
between the antiferromagnetic layer and the longitudinal bias layers. This
provides a smoother surface for the bias layers to be deposited onto,
thereby removing structural distortions to the longitudinal bias layer
that would otherwise be present. A process for manufacturing the structure
is also described.
Die Möglichkeit des Kurzschlusses zwischen einem Drehbeschleunigungventil und seiner zugrundeliegenden magnetischen Schildschicht kann durch das Wählen der unteren Drehbeschleunigungventilstruktur groß beseitigt werden. Jedoch verursacht das Tun so die harte Längsvorspannung, die Standard ist, damit all diese Vorrichtungen vermindern. Die anwesende Erfindung überwindt dieses Problem, indem sie eine dünne NiCr, Ni, F.E. oder Crschicht zwischen der antiferromagnetic Schicht und den schrägen longitudinalschichten einsetzt. Dieses stellt eine glattere auf niedergelegt zu werden Oberfläche für die schrägen Schichten, zur Verfügung, dadurch esentfernt esentfernt strukturelle Verzerrungen zur schrägen longitudinalschicht, die anders anwesend sein würde. Ein Prozeß für die Produktion der Struktur wird auch beschrieben.
