Internal combustion engine adjusting the rotation angle of a camshaft with respect to a crankshaft

   
   

A device for hydraulically adjusting the rotation angle of a camshaft with respect to a crankshaft of an internal combustion engine: A drive unit connected to a crankshaft and an output unit connected to a camshaft, having radially extending, axially facing sides secured by the pre-stressing force of a central securing bolt. The drive unit is rotably mounted to the output unit and they are so connected that at least two hydraulic pressure chambers transmit relative rotation forces. An annular disk with coating on opposite sides increases the frictional force between the end face of the output unit which faces the camshaft and the end of the camshaft and enables reduction of the pre-stressing force on the bolt. The character of visually detectable elements on the disk enable detection of the presence or absence of the disk.

Un dispositif pour ajuster hydrauliquement l'angle de rotation d'un arbre à cames en ce qui concerne un vilebrequin d'un moteur à combustion interne : Une unité d'entraînement s'est reliée à un vilebrequin et une unité de rendement reliée à un arbre à cames, ayant se prolonger radialement, faisant face axialement à des côtés a fixé par la force de précontrainte d'un boulon de fixation central. L'unité d'entraînement est rotably montée à l'unité de rendement et ils sont ainsi relié qu'au moins deux chambres de pression hydraulique transmettent les forces relatives de rotation. Un disque annulaire avec enduire des côtés opposés augmente la force de friction entre le visage d'extrémité de l'unité de rendement qui fait face à l'arbre à cames et à l'extrémité de l'arbre à cames et permet la réduction de la force de précontrainte sur le boulon. Le caractère des éléments visuellement discernables sur le disque permettent la détection de la présence ou de l'absence du disque.

 
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> Gas exchange valve mechanism for an internal combustion engine

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