A vehicle steering apparatus is provided with a transmitting ratio variable
gear ratio mechanism in a steering force transmitting system, and a lock
mechanism which limits relative rotation between an input shaft and an
output shaft of the steering force transmitting system. In the lock
mechanism is provided a lock holder which rotates together with a rotor of
a motor, and in which is formed a plurality of first indented portions in
a circumferential direction along the circumference and a second indented
portion indented deeper than the first indented portions at one end
portion of each of the first indented portions. In the lock mechanism is
also provided a lock arm which is provided on a stator side of the motor
and which engages with the one of the first indented portions or second
indented portions.
Um instrumento do steering do veículo é fornecido com um mecanismo variável transmissor da relação da engrenagem da relação em um sistema transmissor da força do steering, e um mecanismo do fechamento que limite a rotação relativa entre um eixo da entrada e um eixo de saída do sistema transmissor da força do steering. No fechamento o mecanismo é fornecido um suporte do fechamento em que girem junto com um rotor de um motor, e em qual seja dado forma um plurality de primeiras parcelas recortadas em um sentido circunferencial ao longo da circunferência e de um segundo mais profundo recortado parcela recortado do que as primeiras parcelas recortadas em uma parcela de extremidade de cada uma das primeiras parcelas recortadas. No fechamento o mecanismo é fornecido também um braço de fechamento que sejam fornecidos em um lado do estator do motor e que acople com essa das primeiras parcelas recortadas ou de parcelas em segundo recortadas.
