A sealing structure includes a door opening portion formed around a door
opening in a vehicle body, and a weather strip secured to the door opening
portion. The weather strip has a base portion and a tubular seal portion
which is pushed by a vehicle door when the door opening is closed. End
edges of an outer body panel and an inner body panel which compose the
door opening portion are placed on and joined to each other, thereby
forming a flat joint. The outer body panel has a concave surface from the
outside of the flat joint to a side surface of the vehicle body. The
concave surface is composed of a first surface which bends from the
outside of the flat joint into an L-shaped configuration and extends
outwardly of the door opening portion, and a second surface which bends
from the first surface into an L-shaped configuration and extends towards
the side surface of the vehicle body. The base portion of the weather
strip has an L-shaped cross-section in conformity with the flat joint and
the first surface, and the tubular seal portion of the weather strip has
an arc-shaped seal wall expanding from a part of the base portion, which
faces the first surface, and fills a space defined by the concave surface.
Een verzegelende structuur omvat een deur openingsgedeelte die rond een deur wordt gevormd die in een voertuiglichaam, en een tochtstrip opent die aan het deur openingsgedeelte wordt beveiligd. De tochtstrip heeft een basisgedeelte en een tubulair verbindingsgedeelte dat door een voertuigdeur wordt geduwd wanneer deur het openen wordt gesloten. De randen van het eind van een buitenlichaamspaneel en een binnenlichaamspaneel die worden het deur openingsgedeelte samenstellen geplaatst op en aan elkaar aangesloten bij, daardoor vormt een vlakke verbinding. Het buitenlichaamspaneel heeft een concave oppervlakte van buiten de vlakke verbinding aan een zijoppervlakte van het voertuiglichaam. De concave oppervlakte is samengesteld uit een eerste oppervlakte die van buiten de vlakke verbinding in een L-vormige configuratie buigen en klaarblijkelijk van het deur openingsgedeelte uitbreiden zich, en een tweede oppervlakte die van de eerste oppervlakte in een L-vormige configuratie buigt en zich naar de zijoppervlakte van het voertuiglichaam uitbreidt. Het basisgedeelte van de tochtstrip heeft een L-vormige dwarsdoorsnede in overeenstemming met de vlakke gezamenlijke en eerste oppervlakte, en het tubulaire verbindingsgedeelte van de tochtstrip heeft een boogvormige verbindingsmuur die zich van een deel van het basisgedeelte uitbreidt, dat de eerste oppervlakte onder ogen ziet, en een ruimte vult die door de concave oppervlakte wordt bepaald.
