A split detent tactile cueing vehicle control system (10) for a vehicle (11) is provided including an active control inceptor system (12). The active system (12) includes a control inceptor (22) having a plurality of positions and a position sensor (42) that generates a control inceptor position signal. The tactile cueing system (10) also includes a plurality of vehicle performance sensors that generate a plurality of vehicle performance signals. A flight controller (20) is electrically coupled to the position sensor (42) and the plurality of vehicle performance sensors, and generates a control inceptor actuation signal by applying a tactile cueing model having a split detent and in response to the position signal and the plurality of vehicle performance signals. A method of performing the same is also provided.

Een gespleten de controlesysteem van het klink tastbaar inlassend voertuig (10) voor een voertuig (11) wordt verstrekt met inbegrip van een actief systeem van controleinceptor (12). Actief systeem (12) omvat een controleinceptor (22) hebbend een meerderheid van posities en een positiesensor (42) die een de positiesignaal van controleinceptor produceert. Tastbaar inlassend systeem (10) omvat ook een meerderheid van de sensoren van voertuigprestaties die een meerderheid van de signalen van voertuigprestaties produceren. Een vluchtcontrolemechanisme (20) wordt elektrisch gekoppeld aan positiesensor (42) en de meerderheid van de sensoren van voertuigprestaties, en produceert een de aandrijvingssignaal van controleinceptor door een tastbaar inlassend model toe te passen dat een gespleten klink heeft en in antwoord op het positiesignaal en de meerderheid van de signalen van voertuigprestaties. Een methode om het zelfde wordt uit te voeren ook verstrekt.