A submarine branching unit including at least one power relay having two
separate coils, rather than a single coil. The first coil provides an
initial magnetic field capable of closing an electrical circuit contact,
while the second coil provides a redundant magnetic field that reinforces
and backs-up the magnetic field generated by the first coil. The first
low-voltage isolated coil of the relay is positioned in the path of the
main trunk in a submarine communication system, and the second
high-voltage isolated coil is located in the spur branch connected to sea
earth. By this double-coil configuration, the independent and redundant
relay power system ensures that the charged spur cable is not switched
back to the main trunk when an open circuit occurs or any equivalent
system failure that could show a current dropping to zero while the system
voltage remains non-zero, avoiding high current passing through relay
contacts and subsequent dangerous arcing, each being a possible cause of
relay failure.
Un'unità di ramificazione sottomarina compreso almeno un relè di alimentazione che ha due bobine separate, piuttosto che una singola bobina. La prima bobina fornisce un campo magnetico iniziale capace di chiusura del contatto elettrico del circuito, mentre la seconda bobina fornisce un campo magnetico ridondante che rinforza e sostiene il campo magnetico generato dalla prima bobina. La prima bobina isolata a bassa tensione del relè è posizionata nel percorso del tronco principale in un sistema di comunicazione sottomarino e la seconda bobina isolata ad alta tensione è situata nel ramo del dente cilindrico collegato alla terra del mare. Dal questo doppio-arrotoli la configurazione, la centrale elettrica indipendente e ridondante del relè si accerta che il cavo caricato del dente cilindrico non sia commutato indietro al tronco principale quando un circuito aperto accade o tutto il guasto del sistema equivalente che potrebbe mostrare cadere corrente a zero mentre la tensione di sistema rimane non-zero, evitando alto passare corrente attraverso i contatti del relè e l'effetto ad arco pericoloso successivo, ciascuno che è una causa possibile di guasto del relè.
