The invention relates to a hydraulic brake system having a tandem master cylinder as the brake force set-point value transducer for braking by external force, downstream of which are disconnection valves for hydraulically disconnecting the master cylinder from wheel brake cylinders for external force braking. To achieve a pedal travel when the disconnection valves are closed, the invention proposes a lengthened idle travel of the pistons of the master cylinder, for instance by increasing a valve opening stroke of central valves integrated with the pistons. A travel-dependent pedal force is realized with simulator spring elements that act upon the pistons.

L'invention concerne un circuit de freinage hydraulique ayant un distributeur tandem comme capteur de point de consigne de valeur de force de frein pour freiner par la force externe, en aval de laquelle sont les valves de débranchage pour démonter hydrauliquement le distributeur des cylindres frein de roue pour freiner externe de force. Pour réaliser une pédale voyagez quand les valves de débranchage sont fermées, l'invention propose un voyage à vide rallongé des pistons du distributeur, par exemple en augmentant une course d'ouverture de valve des valves centrales intégrées avec les pistons. Une force voyager-dépendante de pédale est réalisée avec les éléments de ressort de simulateur qui agissent sur les pistons.