An vertical take-off and landing (VTOL) and horizontal flight (HF) aircraft has a fuselage with wings providing lift during horizontal flight, a rotor on the nose of the fuselage that is stowable during horizontal flight, a first pair of ducted fan propellers on the wings, a second pair of tiltable ducted fan propellers adjacent to the tail, a hydraulic system powered by the main engine and generating propulsive hydraulic power for the rotor system and the first and second pairs of propellers. A control system for the hydraulic system provides propulsive hydraulic power to the rotor system and to the second pair of propellers during vertical take-off and landing and not to the first pair of propellers during vertical take-off and landing and provides propulsive power to the first and second pairs of propellers during horizontal flight and not to the rotor system during horizontal flight.

Μια κάθετη απογείωση και μια προσγείωση (VTOL) και ένα οριζόντιο αεροσκάφος πτήσης (HF) έχουν μια άτρακτο με τα φτερά που παρέχουν τον ανελκυστήρα κατά τη διάρκεια της οριζόντιας πτήσης, ένας στροφέας στη μύτη της ατράκτου που είναι stowable κατά τη διάρκεια της οριζόντιας πτήσης, ένα πρώτο ζευγάρι των διοχετευμένων προωστήρων ανεμιστήρων στα φτερά, ένα δεύτερο ζευγάρι των tiltable διοχετευμένων προωστήρων ανεμιστήρων δίπλα στην ουρά, ένα υδραυλικό σύστημα που τροφοδοτείται από την κύρια μηχανή και παραγωγή της propulsive υδραυλικής δύναμης για το σύστημα στροφέων και των πρώτων και δεύτερων ζευγαριών των προωστήρων. Ένα σύστημα ελέγχου για το υδραυλικό σύστημα προβλέπει την propulsive υδραυλική εξουσία στο σύστημα στροφέων και στο δεύτερο ζευγάρι των προωστήρων κατά τη διάρκεια της κάθετης απογείωσης και της προσγείωσης και όχι στο πρώτο ζευγάρι των προωστήρων κατά τη διάρκεια της κάθετης απογείωσης και της προσγείωσης και προβλέπει την propulsive εξουσία στα πρώτα και δεύτερα ζευγάρια των προωστήρων κατά τη διάρκεια της οριζόντιας πτήσης και όχι στο σύστημα στροφέων κατά τη διάρκεια της οριζόντιας πτήσης.