An improved method for estimating an input torque to the continuously variable transmission (CVT) is presented. The method includes calculating torque adaptation coefficients when the torque converter clutch is unlocked, and an accurate torque value can be obtained based on the torque converter characteristics. The adaptation coefficients are then used to correct the transmission torque estimate, which is then used to determine proper CVT clamping forces. This method improves fuel economy, transmission durability, and customer satisfaction.

Eine verbesserte Methode für das Schätzen einer Eingang Drehkraft zum ununterbrochen variablen Getriebe (CVT) wird dargestellt. Die Methode schließt Rechendrehkraftanpassung Koeffizienten ein, wenn die Drehkraftkonverterkupplung entriegelt wird, und ein genauer Drehkraftwert kann erhalten werden gründete auf den Drehkraftkonvertereigenschaften. Die Anpassung Koeffizienten werden dann verwendet, um die Getriebedrehkraftschätzung zu beheben, die dann verwendet wird, um korrektes CVT festzustellen, das Kräfte festklemmt. Diese Methode verbessert Brennstoffersparnis, Getriebehaltbarkeit und Kundendienst.