A motorcycle has a final drive, including a flexible drive member, such as a chain or a belt, that extends between the drive pulley and the driven pulley. A belt retention member is positioned proximate a forward portion of the final drive to reduce the likelihood of the belt skipping free of the drive pulley. The belt retention member preferably includes an upper belt retention portion and a lower belt retention portion. Preferably, the upper drive retention portion is positioned further forward relative to the lower belt retention portion such that the upper portion is moved more forward relative to an axis of rotation of the pulley. In this manner, the belt retention member allows more slack to be thrown during rapid acceleration from a decelerated state in the illustrated motorcycle.

Uma motocicleta tem uma movimentação final, including um membro flexível da movimentação, tal como uma corrente ou uma correia, que estenda entre a polia da movimentação e a polia movimentação. Um membro da retenção da correia é proximate posicionado uma parcela para diante da movimentação final para reduzir a probabilidade da correia que salta livre da polia da movimentação. O membro da retenção da correia inclui preferivelmente uma parcela superior da retenção da correia e uma parcela mais baixa da retenção da correia. Preferivelmente, a parcela superior da retenção da movimentação é posicionada mais mais para a frente relativo à parcela mais baixa da retenção da correia tais que a parcela superior é mais para diante movido relativo a uma linha central de rotação da polia. Nesta maneira, o membro da retenção da correia reserva mais frouxo para ser jogado durante o acceleration rápido de um estado retardado na motocicleta ilustrada.