A method for bearing a rotor in which load is shared between a foil bearing part and a magnetic bearing part without using a calculated rotor trajectory corresponding to various rotor spin speeds. Power input to the magnetic bearing part is controlled in response to feedback of rotor position. In order to share the load on the fly so that the load is shared quickly as the rotor speed is changed, the power input is modified in response to rotor spin speed to reduce load capacity of the magnetic bearing part as rotor spin speed is increased and increase load capacity of the magnetic bearing part as rotor spin speed is decreased. Alternative methods of modifying power input include modifying integral gain and inputting rotor spin speed to an adaptive filter to continually reset the adaptive filter at the rotor spin speed. For use of the process with a thrust bearing, the magnetic and foil bearing parts are disposed on opposite sides of the thrust runner.

Um método para carregar um rotor em que a carga é compartilhada entre uma peça do rolamento da folha e uma peça magnética do rolamento sem usar um trajectory calculado do rotor que corresponde às várias velocidades da rotação do rotor. A entrada de poder à peça magnética do rolamento é controlada em resposta ao gabarito da posição do rotor. A fim compartilhar da carga na mosca de modo que a carga esteja compartilhada rapidamente enquanto a velocidade do rotor é mudada, a entrada de poder está modificada em resposta à velocidade da rotação do rotor para reduzir a capacidade da carga da peça magnética do rolamento enquanto a velocidade da rotação do rotor capacidade da carga está aumentada e da aumento da peça magnética do rolamento enquanto a velocidade da rotação do rotor está diminuída. Os métodos alternativos de modificar a entrada de poder incluem o ganho integral modificando e inputting a velocidade da rotação do rotor a um filtro adaptável para restaurar continuamente o filtro adaptável na velocidade da rotação do rotor. Para o uso do processo com um rolamento de pressão, as peças magnéticas e da folha do rolamento são dispostas em lados opostos do corredor da pressão.

 
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