The present invention is directed to a method and arrangement for data processing in a mail shipping system, wherein a piece of mail is detected and scanned in the transport path leading to a postage meter machine. Information obtained by the scanning of the piece of mail is automatically entered into the postage meter machine, and this information includes an identification of a number of items (pages or inserts such as disks or other information carriers). In the postage meter machine, the weight of the piece of mail is calculated by multiplying the item count by an average item weight stored in the postage meter machine, and adding this to the container weight, such as an envelope weight, for the piece of mail, also stored in the postage meter machine. The fee for shipping the piece of mail is then calculated in the postage meter machine using the calculated weight and a fee table for a carrier selected for shipping the piece of mail. The item count can either be printed on the piece of mail, in which case it is scanned directly, or it can be stored in a computer on which the piece of mail was produced, and the scanned information is used to enable the postage meter machine to search the memory of the computer to locate the item count. The piece of mail is then franked in the postage meter machine, with an accounting being conducted before the franking.

La présente invention est dirigée vers une méthode et un arrangement pour l'informatique dans un système d'expédition de courrier, où un morceau de courrier est détecté et balayé dans le chemin de transport menant à une machine de mètre d'affranchissement. L'information obtenue par le balayage du morceau de courrier est automatiquement écrite dans la machine de mètre d'affranchissement, et cette information inclut une identification d'un certain nombre d'articles (des pages ou des insertions telles que des disques ou d'autres porteurs de l'information). Dans la machine de mètre d'affranchissement, le poids du morceau de courrier est calculé en multipliant le compte d'article par un poids moyen d'article stocké dans la machine de mètre d'affranchissement, et en ajoutant ceci au poids de récipient, tel qu'un poids d'enveloppe, pour le morceau de courrier, également stocké dans la machine de mètre d'affranchissement. Les honoraires pour embarquer le morceau de courrier sont alors calculés dans la machine de mètre d'affranchissement en utilisant le poids calculé et une table d'honoraires pour un porteur choisi pour embarquer le morceau de courrier. Le compte d'article peut l'un ou l'autre être imprimé sur le morceau de courrier, dans ce cas il est balayé directement, ou il peut être stocké dans un ordinateur sur lequel le morceau de courrier a été produit, et l'information balayée est employée pour permettre à la machine de mètre d'affranchissement de rechercher la mémoire de l'ordinateur pour localiser le compte d'article. Le morceau de courrier est alors contresigné dans la machine de mètre d'affranchissement, avec une comptabilité étant conduite avant contresigner.