Antifriction bearing and process for producing outer race for use in antifriction bearing

   
   

An antifriction bearing comprises an inner race, an outer race having an outer peripheral surface to be brought into contact with other member for use as a roll, and a plurality of rolling elements arranged between the inner and outer races. The portion of the outer race from an outer peripheral surface thereof to a depth of 3 mm has a hardness of 58 to 62 in Rockwell C hardness (hereinafter referred to as "HRC") and a hardness gradient of up to 1 HRC/1 mm from the outer peripheral surface inward, and contains 5 to 18 vol. % of retained austenite. The portion of the outer race from an inner peripheral surface thereof to a depth of 1 mm has a hardness of 61 to 64 in HRC and contains 5 to 15 vol. % of retained austenite. The center portion of the thickness of the outer race between the inner and outer peripheral surfaces thereof has a hardness of 35 to 42 in HRC. The outer race can be prevented from cracking or breaking and from undergoing plastic deformation due to use for a short period of time.

Ein Antifriktionslager enthält einen Innenring, ein äußeres Rennen, das eine äußere in Kontakt haben mit anderem Mitglied für Gebrauch geholt zu werden Zusatzoberfläche, als Rolle und eine Mehrzahl von den Rollenelementen, die zwischen den inneren und äußeren Rennen geordnet werden. Der Teil des äußeren Rennens von einer äußeren Zusatzoberfläche davon zu einer Tiefe von 3 Millimeter hat eine Härte von 58 bis 62 Rockwell C in der Härte (im folgenden gekennzeichnet als "HRC") und in einer Härtesteigung von bis 1 HRC/1 Millimeter von der äußeren inneren Zusatzoberfläche und enthält 5 bis 18 Vol. % des behaltenen austenite. Der Teil des äußeren Rennens von einer inneren Zusatzoberfläche davon zu einer Tiefe von 1 Millimeter hat eine Härte von 61 bis 64 in HRC und enthält 5 bis 15 Vol. % des behaltenen austenite. Der Mittelteil der Stärke des äußeren Rennens zwischen den inneren und äußeren Zusatzoberflächen hat davon eine Härte von 35 bis 42 in HRC. Das äußere Rennen kann am Knacken oder am Brechen und am Durchmachen der Plastikdeformation verhindert werden wegen des Gebrauches während eines kurzen Zeitabschnitts.

 
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> Spindle motor and method for assembling the same

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