A method for predicting an impact condition between a host vehicle and an
object detected in a path of travel of the host vehicle includes receiving
measured parameters from the host vehicle and the object, and receiving a
system sensitivity input from a driver of the host vehicle. A braking
response of the driver of the host vehicle is estimated, based on the
received system sensitivity input, and a projected travel range profile
for both the host vehicle and the object is determined, based upon the
measured parameters and the estimated braking response. The impact
condition is established whenever a comparison of the projected travel
range profile for the host vehicle and for the object establishes an
intersection therebetween.
Un metodo per la predizione del termine di effetto fra un veicolo ospite e un oggetto rilevati in un percorso della corsa del veicolo ospite include la ricezione dei parametri misurati dal veicolo ospite e dall'oggetto e la ricezione della sensibilità del sistema immessa da un driver del veicolo ospite. Una risposta di frenaggio del driver del veicolo ospite è valutata, basato sull'input ricevuto di sensibilità del sistema e un profilo proiettato della gamma di corsa per sia il veicolo ospite che l'oggetto è determinato, basato sui parametri misurati e sulla risposta di frenaggio valutata. Lo stato di effetto è stabilito ogni volta che un confronto del profilo proiettato della gamma di corsa per il veicolo ospite e per l'oggetto stabilisce un'intersezione therebetween.
