Disclosed is a lyocell multi-filament for a tire cord and a method of
producing the same. The method includes i) dissolving mixed powder of
cellulose and polyvinyl alcohol in a mixed solvent of N-methyl morpholine
N-oxide and water to prepare a dope, ii) extruding the dope using a
spinning nozzle including orifices through air gaps into a conical upper
coagulation bath to solidify the dope to produce a multi-filament, iii)
feeding the multi-filament through a lower coagulation bath to a washing
bath, and washing the multi-filament, and iv) drying and oiling the washed
multi-filament and winding the resulting multi-filament. At this time, the
orifices each have a diameter (D) of 100 to 300 .mu.m, a length (L) of 200
to 2400 .mu.m, and a ratio of the length to the diameter (L/D) of 2 to 8,
and are spaced apart from each other at intervals of 2.0 to 5.0 mm. The
method provides a lyocell multi-filament having excellent physical
properties useful as a tire cord, thereby producing a tire for an
automobile having improved driving stability, dimensional stability, and
uniformity using the tire cord.
Показано lyocell multi-filament для шнура автошины и метода производить эти же. Метод вклюает i) растворяя смешанный порошок целлюлозы и поливинилового спирта в смешанный растворитель n-methyl Н-okisi и воды морфолина для того чтобы подготовить аэролак, ii) прессующ аэролак использующ закручивая сопло включая отверстия через зазоры воздуха в коническую верхнюю ванну свертывания для того чтобы затвердеть аэролак для того чтобы произвести multi-filament, iii) подающ multi-filament через более низкую ванну свертывания к моя ванне, и моющ multi-filament, и iv) сушащ и смазывающ помытое multi-filament и обматывающ приводить к multi-filament. В это время, отверстия каждое имеют диаметр (D) mu.m 100 до 300, длины (L) mu.m 200 до 2400, и коэффициента длины к диаметру (L/D) 2 к 8, и размечены отдельно от себя на интервалах от 2.0 до 5.0 миллиметров. Метод обеспечивает lyocell multi-filament имеющ превосходные физические свойства полезные как шнур автошины, таким образом производя автошину для автомобиля улучшая управлять стабилностью, габаритную стабилность, и единообразие использующ шнур автошины.
