There is disclosed a driving force control system for a four-wheel drive
vehicle, which is capable of properly controlling the execution and
cancellation of a lock mode in which the engagement forces of clutches for
distributing a driving force to auxiliary drive wheels are made maximum,
thereby reducing frequency and duration of the lock mode. Further, there
is disclosed a driving force control system for a four-wheel drive
vehicle, which is capable of properly controlling the engagement forces of
clutches for distributing a driving force of the main drive wheels to
auxiliary drive wheels, thereby causing the clutches to efficiently
operate without waste of power.
Er onthuld een stuwende kracht controlesysteem wordt voor een vierwielige aandrijvingsvoertuig, dat de uitvoering en de annulering van een slotwijze kan behoorlijk controleren waarop de overeenkomstenkrachten van koppelingen voor het verdelen van een stuwende kracht aan hulpaandrijvingswielen maximum worden gemaakt, daardoor verminderend frequentie en duur van de slotwijze. Verder, er onthuld een stuwende kracht controlesysteem wordt voor een vierwielige aandrijvingsvoertuig, dat de overeenkomstenkrachten van koppelingen kan behoorlijk controleren voor het verdelen van een stuwende kracht van de hoofdaandrijvingswielen aan hulpaandrijvingswielen, daardoor veroorzakend de koppelingen om efficiënt zonder afval van macht te werken.
