The invention relates to the protection of structural systems such as
apartment houses against dynamic loading caused by earthquakes, wind,
traffic etc. When a frame structure is excited by a horizontal external
force, the girders starts to displace horizontally. If such displacements
are large or if they occur periodically they may have serious impact on
the conditions of the structure and may cause severe damages or even
result in a collapse. The present invention relates to a very simply
designed and easily produced damper with two members being interconnected
in a rotational joint. By means of the arrangement of the damper in the
structural system, displacement occurring in the system is transferred to
the members being forced to rotate in relation to each other. Frictional
resistance between the two members is dampening the rotational movement
and thus the displacement in the system. The invention further relates to
a device wherein the frictional resistance may be varied dynamically based
on the displacements occurring in the system.
Die Erfindung bezieht auf dem Schutz der strukturellen Systeme wie Wohnung Häuser gegen das dynamische Laden, das durch Erdbeben, Wind, Verkehr usw. verursacht wird. Wenn eine Rahmenstruktur durch eine horizontale externe Kraft aufgeregt wird, beginnt die Träger, horizontal zu verlegen. Wenn solche Versetzungen groß sind, oder wenn sie regelmäßig auftreten, können sie ernste Auswirkung auf die Zustände der Struktur haben und können strenge Beschädigungen oder sogar Resultat in einem Einsturz verursachen. Die anwesende Erfindung bezieht auf einem sehr einfach entworfenen und leicht produzierten Dämpfer mit zwei Mitgliedern, die in einer Rotationsverbindung zusammengeschaltet werden. Mittels der Anordnung für den Dämpfer im strukturellen System, wird die Versetzung, die im System auftritt, auf die Mitglieder gebracht, die gezwungen werden, um sich in Beziehung zu einander zu drehen. Reibungswiderstand zwischen den zwei Mitgliedern dämpft die Rotationsbewegung und folglich die Versetzung im System. Die weitere Erfindung bezieht auf einer Vorrichtung, worin der Reibungswiderstand dynamisch verändert werden kann gründete auf den Versetzungen, die im System auftreten.
