Power splitting transfer cases for changing vehicle traction drives

   
   

A transfer case for a vehicle having two-wheel drive and four-wheel drive operating modes operatively established by a drive transfer mechanism that is selectively employed to interconnect a main power drive shaft construction for the drive of a first set of wheels with an auxiliary drive shaft for the drive of a second set of wheels. The drive transfer mechanism includes a clutch assembly package comprising a control rod supported for movement in a direction coaxial to the longitudinal axis of the auxiliary drive shaft. The clutch assembly includes a clutch collar supported within the auxiliary drive shaft on the control rod for movement therewith to alternately connect and disconnect the power shaft with the auxiliary drive shaft. For multi-ratio case operation, the power shaft construction may have an input and output power shaft sections that are selectively interconnected by a planetary gear set and a speed shift collar. The shift collar is shifted by a second actuator that includes a second control rod supported for rectilinear movement along a longitudinal axis may be parallel to the longitudinal axis of the auxiliary drive shaft. The second control rod moves in response to an input shifting force to effect corresponding movement of a shift fork supported thereon to alternatively interconnect the input power shaft section directly to the output power shaft section via the speed shift collar for high speed operation and indirectly via the planetary gear set and the speed shift collar for low speed operation.

Um exemplo de transferência para um veículo que tem a movimentação da dois-roda e modalidades operando-se de movimentação four-wheel estabelecidas operativa por um mecanismo de transferência da movimentação que seja empregado seletivamente para interconectar uma construção do eixo da movimentação do poder principal para a movimentação de um primeiro jogo das rodas com um eixo da movimentação auxiliar para a movimentação de um segundo jogo das rodas. O mecanismo de transferência da movimentação inclui um pacote de conjunto da embreagem que compreende uma haste de controle suportada para o movimento em um sentido coaxial à linha central longitudinal do eixo da movimentação auxiliar. O conjunto de embreagem inclui um colar da embreagem suportado dentro do eixo da movimentação auxiliar na haste de controle para o movimento therewith para conectar e desconectar alternadamente o eixo do poder com o eixo da movimentação auxiliar. Para a operação do caso da multi-relação, a construção do eixo do poder pode ter as seções do eixo do poder de uma entrada e da saída que são interconectadas seletivamente por um jogo planetário da engrenagem e por um colar do deslocamento da velocidade. O colar do deslocamento é deslocado por um segundo atuador que inclua uma segunda haste de controle suportada para o movimento rectilinear ao longo de uma linha central longitudinal possa estar paralelo à linha central longitudinal do eixo da movimentação auxiliar. Os segundos movimentos da haste de controle em resposta a uma força deslocando da entrada efetuar o movimento correspondente de uma forquilha do deslocamento suportada thereon para interconectar alternativamente a seção do eixo do poder de entrada diretamente à seção do eixo do poder da saída através do colar do deslocamento da velocidade para a operação de alta velocidade e indiretamente através do jogo planetário da engrenagem e do colar do deslocamento da velocidade para a operação baixa da velocidade.

 
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