An electromechanical flight deck door locking system capable of functioning
to keep a cockpit door locked in the event of an interruption in
electrical power to the system. The flight deck door locking system
includes a locking assembly including a locking component and a manually
graspable handle for displacing the locking component. Further, the
locking system includes an electronic control panel configured to receive
data from an individual seeking access to the cockpit and for electrically
locking and unlocking the locking assembly. The locking system also
includes a mechanical locking assembly, such as a key lock, whereby a user
can use a key to lock and unlock the door if electrical power to the
system is unavailable.
Una puerta electromecánica de la cubierta de vuelo que trababa el sistema capaz del funcionamiento para guardar una puerta de carlinga se trabó en el acontecimiento de una interrupción en corriente eléctrica al sistema. La puerta de la cubierta de vuelo que traba el sistema incluye a asamblea de fijación incluyendo un componente de fijación y una manija manualmente graspable para desplazar el componente de fijación. Además, el sistema de fijación incluye un panel de control electrónico configurado para recibir datos de un acceso que busca individual a la carlinga y para eléctricamente trabar y abrir a la asamblea de fijación. El sistema de fijación también incluye un montaje de fijación mecánico, tal como una cerradura dominante, por el que un usuario pueda utilizar una llave para trabar y para abrir la puerta si la corriente eléctrica al sistema es inasequible.
