A variable valve timing control device includes a rotation member unitary
fixed to a rotation shaft for controlling a valve timing assembled to a
cylinder head of an internal combustion engine to be rotatable, a rotation
transmission member engaged with the rotation member to be relatively
rotatable, a vane provided on either one of the rotation member or the
rotation transmission member, a hydraulic pressure chamber formed between
the rotation member and the rotation transmission member and is divided
into an advance angle chamber and a retarded angle chamber by the vane,
and a detection member for detecting a relative rotation phase between the
rotation member and a crankshaft. The detection member is press fitted
into a cylindrical portion formed in an axial direction of the rotation
member and the rotation member is fixed to the rotation member by a
tightening member.
Механизма управления времени клапана перемеююого вклюает фикчированное члена вращения унитарное к валу вращения для контролировать время клапана собранное к головке цилиндра двигателя внутренне сгорания для того чтобы быть ротатабелен, члена передачи вращения включенного с членом вращения быть относительно ротатабелен, лопасти обеспеченной на или одном из члена вращения или члена передачи вращения, камеры гидравлического давления сформированной между членом вращения и членом передачи вращения и разделен в предварительную камеру угла и задержанную в развитии камеру угла лопастью, и член обнаружения для обнаруживать относительный участок вращения между членом вращения и кривошином. Членом обнаружения будет давление помещенное в цилиндрическая часть сформированная в осевом направлении члена вращения и член вращения зафиксирован к члену вращения затягивая членом.
