A wheel hub unit having a wheel hub (11), a wheel bearing (19) and an outer
joint part (15) of a constant velocity universal joint which, at the hub
end, includes a shaft journal (16) with shaft splines (17), which shaft
journal (16) is inserted into a through-aperture (13) of the wheel hub,
which through-aperture (13) is provided with internal splines (14),
wherein an axial securing mechanism between the wheel hub (11) and the
outer joint part (15) are formed by a securing ring (18) which comprises a
rectangular cross-section and which engages corresponding rectangular
circumferential grooves in the internal splines (14) and in the shaft
splines (17) and is arranged near the end of the shaft journal, and
wherein, at the shaft journal (16), near its base, there is provided a
centering collar which, in a radially play-free way, engages the
through-aperture (13) of the wheel hub (11).
Eine Radnabe Maßeinheit, die eine Radnabe (11), ein Radlager (19) und ein äußeres gemeinsames Teil (15) einer konstante Geschwindigkeit Universalverbindung, die, am Nabe Ende, mit.einschließt ein Welle Journal (16) mit Welle Keilen (17), die Welle Journal (16) wird eingesetzt in eine Durchblendenöffnung (13) der Radnabe, das Durchblendenöffnung (13) wird versehen mit internen Keilen (14), worin eine axiale sichernde Einheit zwischen der Radnabe (11) und äußere gemeinsame (15) werden Teil dargestellt durch einen sichernden Ring (18), der enthält ein rechteckiges Querschnitts und der entsprechende rechteckige Umfangsnuten in den internen Keilen (14), hat und in der Welle sich engagiert, verkeilt (17) und wird nahe dem Ende des Welle Journals geordnet und worin, am Welle Journal (16), nahe seiner Unterseite, einem zentrierenden Stellring zur Verfügung gestellt wird, der, in einer radial Spiel-freien Weise, die Durchblendenöffnung (13) der Radnabe (11) sich engagiert.
