Method and apparatus for controlling the ration of the amount of fuel and
the amount of air in a natural gas fueled internal-combustion engine
intended to work in a specified engine-specific load-rotation speed
diagram. The apparatus includes a throttle for controlling the amount of
air supplied to the combustion chamber in the internal-combustion engine,
injection devices for controlling the amount of natural gas supplied to
the combustion chamber and control devices for controlling the throttle
and the injection devices, whereby the control devices are arranged to
control the ratio of the amount of fuel and the amount of air dependent on
the current operating point in the internal-combustion engine's
load-rotation speed diagram.
Il metodo e l'apparecchio per il controllo della razione della quantità di combustibile e della quantità di aria in un gas naturale hanno rifornito il motore di combustibile a combustione interna progettato per funzionare in uno schema specificato di velocità di carico-rotazione di engine-specifico. L'apparecchio include una valvola a farfalla per il controllo della quantità di aria fornita alla camera di combustione nel motore a combustione interna, dispositivi dell'iniezione per il controllo della quantità di gas naturale fornita ai dispositivi di controllo della camera e di combustione per il controllo della valvola a farfalla ed ai dispositivi dell'iniezione, per cui i dispositivi di controllo sono organizzati per controllare il rapporto della quantità di combustibile e della quantità di dipendente dell'aria sul punto corrente di funzionamento nello schema di velocità di carico-rotazione del motore a combustione interna.
