Thin-walled bridge mandrel

   
   

A lightweight, low-cost bridge mandrel applicable to the Flexographic printing process is adapted for mounting on the outer surface of a shaft or roller. The mandrel preferably includes a thin-walled, cylindrical metal tube having an inner surface, an outer surface, and two ends defining a length. An end cap is disposed at each end of the tube, each with a central bore to receive the shaft or roller. A polymeric layer is bonded directly or indirectly to the metal tube, thereby defining a precise, desired final diameter upon which to mount a printing sleeve. The metal tube is preferably steel, though aluminum and various metal or composite alloys may alternatively be used. A cavity is created between the outer surface of the shaft or roller and the inner surface of the metal tube, and at least one of the end caps may include a passageway from the cavity through the tube to the outer surface, such that the cavity may be pressurized to assist in installing and removing the outer sleeve, as is common practice in the Flexographic industry. The polymeric coating is preferably a hard polyurethane, though other materials may be used, including natural or synthetic rubber or other elastomers, or ABS, PVC, acrylics or other plastics or epoxy-based layers. In some cases, a fiber-reinforced layer may be disposed between the outer surface of the metal tube and the polymeric layer. At least some of the fibers may be oriented longitudinally with respect to the metal tube, or circumferentially, to enhance bending and/or hoop strength, respectively. The fiber-reinforced layer may include a type fiber glass or aramid fibers, or alternative materials, along with appropriate bonding resin.

Un mandrino leggero e a basso costo del ponticello applicabile al processo di stampa flessografico è adattato per il montaggio sulla superficie esterna di un albero o di un rullo. Il mandrino include preferibilmente un tubo con pareti sottili e cilindrico del metallo che ha una superficie interna, una superficie esterna e due estremità che definiscono una lunghezza. Una protezione di estremità è disposta di ad ogni estremità del tubo, ciascuno con un foro centrale per ricevere l'albero o il rullo. Uno strato polimerico è legato direttamente o indirettamente al tubo del metallo, quindi definente un preciso, voluto diametro finale su cui per montare un manicotto di stampa. Il tubo del metallo è preferibilmente d'acciaio, benchè il metallo di alluminio e vario o le leghe composite possa essere usata alternativamente. Una cavità è generata fra la superficie esterna dell'albero o rullo e la superficie interna del tubo del metallo ed almeno una delle protezioni di estremità può includere un passaggio dalla cavità attraverso il tubo alla superficie esterna, tale che la cavità può essere pressurizzata per aiutare nell'installazione e nella rimozione del manicotto esterno, come è pratica corrente nell'industria flessografica. Il rivestimento polimerico è preferibilmente un poliuretano duro, benchè altri materiali possano essere usati, compreso gomma naturale o sintetica o altri elastomeri, o ABS, PVC, acrilici o altri plastica o strati a resina epossidica-basati. In alcuni casi, uno strato a fibra rinforzata può essere disposto di fra la superficie esterna del tubo del metallo e lo strato polimerico. Almeno alcune delle fibre possono essere orientate longitudinalmente riguardo al tubo del metallo, o circonferenzialmente, per aumentare la piegatura e/o la resistenza del cerchio, rispettivamente. Lo strato a fibra rinforzata può includere un tipo fibre di vetro o del aramid della fibra, o i materiali alternativi, con la resina adatta di bonding.

 
Web www.patentalert.com

< Method for preparing graft copolymer of methylmethacrylate-butadiene-styrene having superior anti-stress whitening properties

< Ion exchange membranes, methods and processes for production thereof and uses in specific applications

> Porous composite product for the absorption of organic compounds

> Vehicle seat, a skin material for a vehicle seat and a method of manufacturing the vehicle seat

~ 00136