Capacitive sensors in vehicular environments

   
   

Capacitive sensors used to detect force upon a transparency product for detecting and discriminating crash characteristics of a vehicle, as well as capacitive sensors used in conjunction with a conductive panel functioning as an airbag cover and ground plane for the capacitive sensors. The capacitive sensors are made up of electrodes, of which one may be a conductive coating. The capacitive sensors can be arranged upon a substrate and can include a reference sensor. Long term effects of temperature upon sensor output are compensated for with an algorithm comparing constant desired sensor output to low frequency drift due to temperature effects. Moisture upon a transparency product is distinguished from a nearby object due to the capacitance sensed. A sleep detection algorithm detects when a vehicle operator is drowsy. A capacitive sensor array having a nested circle sensor and L-shaped sensors, along with a dummy sensor is used in a sunroof-equipped vehicle for sensing occupant head position.

Les senseurs capacitifs détectaient la force sur un produit de transparent pour détecter et des caractéristiques distinctives d'accident d'un véhicule, comme les sondes capacitives utilisées en même temps qu'un panneau conducteur fonctionnant comme couverture et au sol de sac à air surfacent pour les sondes capacitives. Les sondes capacitives se composent des électrodes, desquelles on peut être un enduit conducteur. Les sondes capacitives peuvent être arrangées sur un substrat et peuvent inclure une sonde de référence. Des effets à long terme de la température sur le rendement de sonde sont compensés avec un algorithme comparant la sonde désirée constante produite à la dérive de basse fréquence due aux effets de la température. L'humidité sur un produit de transparent est distinguée d'un objet voisin dû à la capacité sentie. Un algorithme de détection de sommeil détecte quand un opérateur de véhicule est assoupi. Une rangée capacitive de sonde ayant une sonde nichée de cercle et des sondes en L, avec une sonde factice est employée dans un véhicule sunroof-équipé pour sentir la position principale d'occupant.

 
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