A watercraft or assembly for a watercraft will reduce the shock and
vibration of high speed travel that is transmitted to the occupants. The
assembly provides shock and vibration reduction to the seats and control
console. The assembly is pivotally connected to the watercraft at an aft
element such as the transom. When a vessel is under way at high speeds,
the transom is subjected to the least up and down motion, and the bow to
the greatest motion. The assembly of the invention includes a horizontal
base that is hingedly connected to the transom to pivot about a horizontal
axis. Since the transom suffers the least motion, the axis will be most
stable. The base is supported by spring bias means connected to the hull.
Shock absorbers may also be connected to reduce the vibration of the base
when the hull is moving at high speeds. Seats, console, and floor or foot
rests may all be mounted on the base so that the occupants are shielded
from the vibrations of the hull. Even the standing operator is protected
from vibration by standing on floor supported by the base.
Um watercraft ou um conjunto para um watercraft reduzirão o choque e a vibração do curso de alta velocidade que é transmitido aos occupants. O conjunto fornece a redução de choque e da vibração aos assentos e ao console de controle. O conjunto é conectado pivotally ao watercraft em um elemento traseiro tal como o transom. Quando uma embarcação está sob a maneira em velocidades elevadas, o transom está sujeitado ao menos acima e traga o movimento, e a curva ao movimento o mais grande. O conjunto da invenção inclui uma base horizontal que seja conectada hingedly ao transom ao pivô sobre uma linha central horizontal. Desde que o transom sofre menos movimento, a linha central será a mais estável. A base é suportada pelos meios da polarização da mola conectados ao hull. Os absorventes de choque podem também ser conectados para reduzir a vibração da base quando o hull se está movendo em velocidades elevadas. Os assentos, o console, e os descansos do assoalho ou do pé podem tudo ser montados na base de modo que os occupants sejam protegidos das vibrações do hull. Mesmo o operador ereto é protegido da vibração estando no assoalho suportado pela base.
