In a wing of an airplane, a front spar having a C-shape in section includes
a web, flanges, and a reinforcing partition wall. An intermediate spar
having an I-shape in section includes a web, flanges, and a reinforcing
partition wall. Ribs can be positioned in a span direction by coupling
front and rear portions of the ribs to the reinforcing partition wall of
the front spar and the reinforcing partition wall of the intermediate
spar, without the provision of an assembling jig having a positioning
function and without the use of a special positioning member. In addition,
the ribs can be positioned in a cord direction by bringing rear ends of
the ribs into abutment against a front surface of the web of the
intermediate spar. Thus, it is possible to assemble the wing of the
airplane using an inexpensive assembling jig having no rib-positioning
function.
En un ala de un aeroplano, un mástil delantero que tiene una C-forma en la sección incluye una tela, rebordes, y una pared de partición que refuerza. Un mástil intermedio que tiene una Yo-forma en la sección incluye una tela, rebordes, y una pared de partición que refuerza. Las costillas se pueden colocar en una dirección del palmo juntando las porciones delanteras y posteriores de las costillas a la pared de partición que refuerza del mástil delantero y a la pared de partición que refuerza del mástil intermedio, sin la disposición de una plantilla que monta que tiene una función de colocación y sin el uso de un miembro de colocación especial. Además, las costillas se pueden colocar en una dirección de la cuerda trayendo los extremos posteriores de las costillas en el estribo contra una superficie delantera de la tela del mástil intermedio. Así, es posible montar el ala del aeroplano usando una plantilla que monta barata que no tiene ninguna función de costilla-colocacio'n.
