Method and apparatus for locking and unlocking brake lights

   
   

The present invention addresses the need to sustain brake lights illumination of a motor vehicle at substantially stationary state even after brake pedal is released in order to ensure traffic safety. This device employs a number of commonly available relays not only to sustain the power to the brake lights but also to monitor the state of the movement of the vehicle. The circuit is largely composed of three main sections: a power supply relay, a latching-unlatching relays and a sensor array. One common type of relays can be used to all three of these parts. Different from prior arts in this matter, no sensor on a power shaft is needed, although such device can be accommodated. Instead, simple tilting type mercury switches are used for sensing the acceleration of a vehicle. This device can be integrated with many other motion sensing devices. These sensor actions can also be blocked or supplemented by the engagement of the parking brake or the cruise control. This device can be manufactured and installed originally in the factory, or can be installed by a user with a few tools economically.

Присытствыющий вымысел адресует потребность вытерпеть освещение светов тормоза моторного транспорта на существенн стационарное состояние even after педаль тормоза выпущена для того чтобы обеспечить безопасность движения. Это приспособление использует несколько общ имеющиеся релеих not only для того чтобы вытерпеть силу к светам тормоза но также проконтролировать положение движения корабля. Цепь больш составлена 3 главным образом разделов: релеий источника питания, запирать на задвижку-rasqepl44 релеие и блок датчика. Один общий тип релеих можно использовать до все 3 из этих частей. Отличающеся от прежние искусствоа в этом деле, никакой датчик на вале силы не необходим, хотя такое приспособление можно приспособить. Вместо, просто опрокидывая переключатели ртути типа использованы для воспринимать ускорение корабля. Это приспособление можно интегрировать с много других приспособлений движения воспринимая. Эти действия датчика могут также быть прегражены или дополнены захватом тормоза стоянкы автомобилей или управления круиза. Это приспособление может быть изготовлено и установлено первоначально в фабрику, или может быть установлено потребителем с немного инструментов экономично.

 
Web www.patentalert.com

< Ultrasonic force differentiation assay

< Electric generator for use with a vehicle wheel

> Skid steer drive control system

> Electric vehicle drive control apparatus, electric vehicle drive control method, and program thereof

~ 00120