A sound attenuation system for a compressor of a direct fuel injected
engine of an outboard motor comprises a discharge sound attenuator
connected in fluid communication with an air distribution manifold outlet
and a suction sound attenuator connected in fluid communication with the
suction port of a compressor. In a typical application of the present
invention, the air distribution manifold is connected in fluid
communication with a discharge port of the compressor. Both the discharge
sound attenuator and the suction sound attenuator can further include
filter media disposed within their internal cavities.
Een correct verminderingssysteem voor een compressor van een directe brandstof ingespoten motor van een buitenboordmotor bestaat uit een lossings correcte demper die in vloeibare mededeling aan een diverse afzet van de luchtdistributie wordt aangesloten en uit een zuigings correcte demper die in vloeibare mededeling aan de zuigingshaven wordt aangesloten van een compressor. In een typische toepassing van de onderhavige uitvinding, wordt de verzamelleiding van de luchtdistributie verbonden in vloeibare mededeling aan een lossingshaven van de compressor. Zowel kunnen de lossings correcte demper als de zuigings correcte demper filtermedia verder omvatten die binnen hun interne holten worden geschikt.
