Automatic transmission

   
   

A multi-stage automatic transmission using a reduction planetary gear and a planetary gear set in which the respective thrust forces generated thereat are supported by a low bearing load or a low case load. The automatic transmission is provided with a reduction planetary gear, coupled to an input shaft to fix a reaction force element so as to output a reduction rotation to an output element, and a planetary gear set, that outputs a speed shift rotation upon input of the subsequent reduction rotation. During at least first gear driving, there is provided a force transmission route in which thrust forces generated at one element of the reduction planetary gear and one element of the planetary gear set, respectively, are transmitted. In that route, a torsion direction of the helical teeth of the respective elements are set such that a direction of a thrust force of the element and a direction of the thrust force of the other element are different from each other during first gear driving.

Una transmisión automática gradual usando un engranaje planetario de la reducción y un engranaje planetario fijados en los cuales el empuje respectivo fuerce el thereat generado es apoyada por una carga baja del cojinete o una carga de caso baja. La transmisión automática se proporciona un engranaje planetario de la reducción, juntado a un eje de la entrada para fijar un elemento de la fuerza de la reacción para hacer salir una rotación de la reducción a un elemento de la salida, y un sistema planetario del engranaje, que hace salir una rotación de la cambio de la velocidad sobre la entrada de la rotación subsecuente de la reducción. Durante por lo menos el primer engranaje el conducir, allí se proporciona una ruta de transmisión de la fuerza en la cual las fuerzas del empuje generaron en un elemento del engranaje planetario de la reducción y un elemento del sistema planetario del engranaje, respectivamente, se transmite. En esa ruta, una dirección de la torsión de los dientes helicoidales de los elementos respectivos se fija tales que una dirección de una fuerza del empuje del elemento y una dirección de la fuerza del empuje del otro elemento son diferentes de uno a durante primer conducir del engranaje.

 
Web www.patentalert.com

< Family of five-speed transmission mechanisms having a stationary interconnecting member

< Control apparatus for automatic transmission

> Family of six-speed planetary transmissions having three planetary gearsets and five torque-transmitting mechanisms

> Hydrodynamic, mechanical multi-speed compound transmission

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