A braking system including (a) a hydraulically operated brake cylinder for
operating a brake, (b) a master cylinder operable according to an
operation of a manually operable brake operating member, to pressurize a
working fluid, (c) a master-cylinder cut-off valve connected to the master
cylinder, (d) a high-pressure source such as a power-operated
pressure-control cylinder disposed between the master-cylinder cut-off
valve and the brake cylinder and operable according to the operation of
the brake operating member, to pressurize the fluid, the high-pressure
source including a power-operated drive device and a pressure-control
cylinder having a control piston which is operable by the power-operated
drive device and which partially defines on respective front and rear
sides thereof a front control-pressure chamber connected to the brake
cylinder, and a rear pressure chamber which is held in communication with
the master cylinder, and (e) a braking-pressure control device (200)
operable to control the power-operated drive device, to thereby control
the pressure of the fluid in the brake cylinder.
_ ένας φρενάρω σύστημα συμπεριλαμβανομένου (α) ένας υδραυλικά λειτουργώ φρένο κύλινδρος για λειτουργώ ένας φρένο, (β) ένας κύριος κύλινδρος λειτουργικός σύμφωνα με ένας λειτουργία ένας με το χέρι λειτουργικός φρένο λειτουργώ μέλος, να διατηρώ σταθερή ατμοσφαιρική πίεση ένας εργάζομαι ρευστό, (γ) ένας κύριος-κύλινδρος διακοπή βαλβίδα συνδέω ο κύριος κύλινδρος, (δ) ένας πίεση πηγή όπως ένας ηλεκτρικός πίεση-ελέγχω κύλινδρος δια:θέτω μεταξύ ο κύριος-κύλινδρος διακοπή βαλβίδα και ο φρένο κύλινδρος και λειτουργικός σύμφωνα με ο λειτουργία ο φρένο λειτουργώ μέλος, διατηρώ σταθερή ατμοσφαιρική πίεση ο ρευστό, ο πίεση πηγή περι:λαμβάνω ένας ηλεκτρικός οδηγώ συσκευή και ένας πίεση-ελέγχω κύλινδρος έχω ένας έλεγχος έμβολο που είμαι λειτουργικός από ο ηλεκτρικός οδηγώ συσκευή και που μερικώς καθορίζω αντίστοιχος μπροστινός και εκ:τρέφω πλευρά επ' αυτού στον κύλινδρο φρένων, και μια οπίσθια αίθουσα πίεσης που κρατιέται στην επικοινωνία με τον κύριο κύλινδρο, και (ε) μια συσκευή ελέγχου φρενάρω-πίεσης (200) λειτουργική για να ελέγξει την ηλεκτρική συσκευή κίνησης, για με αυτόν τον τρόπο να ελέγξει την πίεση του ρευστού στον κύλινδρο φρένων.
