The present invention provides a compressive spring sleeve to reduce disc slippage in a disc drive resulting from non-operational mechanical shock, the disc drive having data storage discs in the form of a disc stack supported on the cylindrical hub of a spindle motor which spins the disc stack at a very high rotational speed. An annular space is provided between the inner diameters of the bores of the discs and the spacers and the outer diameter of the spindle motor hub, and the compressive spring sleeve is disposed in the annular space. The compressive spring sleeve has a spring body portion having radially extending and spaced apart peaks disposed about the circumference of the spring body portion to press against the discs at their inner diameters and thereby exert a restraining radial force against the discs so that the discs are maintained in a fixed concentric relationship relative to the spindle motor hub when a non-operational shock is exerted on the disc drive.

La actual invención proporciona una manga compresiva del resorte para reducir resbalamiento del disco en una impulsión del disco resultando del choque mecánico no-operacional, la impulsión del disco que tiene discos del almacenaje de datos en la forma de un apilado de disco apoyado en el cubo cilíndrico de un motor del huso que haga girar el apilado de disco a una velocidad rotatoria muy alta. Un espacio anular se proporciona entre los diámetros internos de los alesajes de los discos y de los espaciadores y el diámetro externo del cubo del motor del huso, y la manga compresiva del resorte se dispone en el espacio anular. La manga compresiva del resorte tiene una porción del cuerpo del resorte el tener radialmente de extender y de picos separados espaciados dispuestos sobre la circunferencia de la porción del cuerpo del resorte presionar contra los discos en sus diámetros internos y de tal modo ejercer una fuerza radial que refrena contra los discos para mantener los discos en una relación concéntrica fija concerniente al cubo del motor del huso cuando un choque no-operacional se ejerce en la impulsión del disco.

 
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