A direct injection engine is coupled to a vacuum brake booster wherein vacuum created from engine pumping is used to supplement driver braking force. The brake booster is coupled through a check valve to the engine intake manifold. A method is disclosed for estimating pressure in the brake booster based on operating conditions. A method is also disclosed for estimating operating parameters based on measured brake booster pressure. Further, a method is disclosed for diagnosing degradation, or monitoring, a brake booster pressure sensor based on operating conditions. In addition, a method is disclosed for diagnosing degradation in other vehicle and engine sensors based on measured brake booster pressure.

Сразу двигатель впрыски соединен к ракете -носителю тормоза вакуума при котором вакуум созданный от нагнетать двигателя использован для того чтобы дополнить усилие водителя тормозя. Ракета -носитель тормоза соединена через контрольный клапан к коллектору ввода двигателя. Метод показан для оценивать давление в ракете -носителе тормоза основанной на условия эксплуатации. Метод также показан для оценивать работая параметры основанные на измеренном давлении ракеты -носителя тормоза. Более потом, метод показан для диагностируя ухудшения, или контролировать, датчик давления ракеты -носителя тормоза основанный на условия эксплуатации. In addition, метод показан для диагностируя ухудшения в других датчиках корабля и двигателя основанных на измеренном давлении ракеты -носителя тормоза.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Vehicle drive force control device

> Method of designing a turbine blade outer air seal

> (none)

~ 00036