Canoe pontoon assembly

   
   

Canoes are relatively unstable in as much as they tip over easily. Because of this many side runners have been invented to prevent canoes from tipping over so easily. One problem with all available canoe runners is that they are cumbersome and difficult to transport. On a long journey, more than ever, safety and even survival mandate use of a canoe runner. The problem with all available canoe runners is that they are not sufficiently portable to carry within a canoe for portages which frequently continue for miles. One aspect of this invention provides for a detachable pontoon assembly to prevent a canoe, having opposite upper sidewalls, from capsizing comprises: i) an arm reception member having opposite end portions, each end portion removably attachable to the upper sidewalls in a central portion of the canoe; ii) a lateral arm extending laterally from and adjustably attached to the arm reception member; iii) an upright arm extending downwardly from, and attached to the lateral arm; iv) a saddle attached to a lower end portion of the upright arm; and, v) an inflatable float secured to and positioned beneath the saddle. Whereafter use the float may be deflated and the pontoon assembly broken down for compact storage within the canoe.

Les canoës sont relativement instables puisqu'ils inclinent plus de facilement. Pour cette raison beaucoup de coureurs latéraux ont été inventés pour empêcher des canoës d'incliner plus de tellement facilement. Un problème avec tous les coureurs disponibles de canoë est qu'ils sont encombrants et difficiles à transporter. Sur un long voyage, plus que jamais, la sûreté et même l'utilisation de mandat de survie d'un coureur de canoë. Le problème avec tous les coureurs disponibles de canoë est qu'ils ne sont pas suffisamment portatifs pour porter dans un canoë pour les portages qui continuent fréquemment des milles. Un mode de réalisation de l'invention prévoit un ponton détachable pour empêcher un canoë, ayant vis-à-vis des parois latérales supérieures, de chavirer comporte : i) un membre de réception de bras ayant vis-à-vis des parties périphériques, chaque partie périphérique démontable connectable aux parois latérales supérieures dans une partie centrale du canoë ; ii) un bras latéral se prolongeant latéralement de et adjustably attaché au membre de réception de bras ; iii) un bras droit se prolongeant de haut en bas de, et fixé au bras latéral ; iv) une selle attachée à une partie d'extrémité inférieure du bras droit ; et, v) un flotteur gonflable fixé à et placé sous la selle. L'utilisation de Whereafter le flotteur peut être dégonflée et le ponton être décomposée pour le stockage compact dans le canoë.

 
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