Control system for vertical take off and land (VTOL) aircraft

   
   

A vertical take off and land (VTOL) jet aircraft may have a jet engine mounted in a forward portion of the aircraft. A thrust deflection assembly may be provided rearward of the jet engine, and include a cascade and control box for deflecting thrust during vertical flight of the aircraft. By manipulating the cascade and control box, the roll, yaw and pitch of the aircraft during vertical flight may be controlled. In addition, ailerons, a rudder and elevators may be provided for controlling roll, yaw and pitch during forward flight. A pilot control input apparatus is also provided, which receives pilot input regarding desired roll, yaw and pitch of the aircraft. The pilot control input is operatively associated with a control mixer, which controls the control box, ailerons, rudder and elevators in accordance with the desired roll, yaw and pitch of the aircraft. As a result, the pilot uses the same control input apparatus for vertical and forward flight.

Un verticale toglie ed il velivolo del getto della terra (VTOL) può avere un motore a propulsione montato in una parte di andata del velivolo. Un complessivo di deviazione di spinta può essere fornito verso il dietro del motore a propulsione ed include una cascata e la cassetta di controllo per la deviazione ha spinto durante il volo verticale del velivolo. Maneggiando la cascata e la cassetta di controllo, il rotolo, la deviazione della rotta ed il passo del velivolo durante il volo verticale possono essere controllati. In più, gli alettoni, un timone e gli elevatori possono essere forniti per rullo, deviazione della rotta ed il passo di controllo durante il volo di andata. Un'apparecchiatura pilota dell'input di controllo inoltre è fornita, che riceve l'input pilota per quanto riguarda rotolo, deviazione della rotta ed il passo voluti del velivolo. L'input pilota di controllo è associato attivamente con un miscelatore di controllo, che controlla la cassetta di controllo, gli alettoni, il timone e gli elevatori in conformità con il rotolo, la deviazione della rotta ed il passo voluti del velivolo. Di conseguenza, il pilota utilizza la stessa apparecchiatura dell'input di controllo per il volo verticale e di andata.

 
Web www.patentalert.com

< Two-payload decoy device

< High speed electro-optic payout system incorporating a stationary optical terminus

> Integrated high-speed aircraft and associated methods of manufacture

> Highly swept canard with low sweep wing supersonic aircraft configuration

~ 00163