A suspension system for a rear wheel of a multi-wheel vehicle comprises a
front structural member that is adapted to be coupled to seat and a front
fork. The front structural member has a first pivot point and a second
pivot point that is vertically above the first pivot point. A rear
structural member is adapted to be operably coupled to an axle of a rear
wheel. The rear structural member has a third pivot point that is rearward
of the first pivot point. A slideable connector is rigidly coupled to the
rear structural member and pivotally coupled to the second pivot point. A
link member is pivotally linked to the first pivot point of the front
structural member and the third pivot point of the rear structural member.
Ein Aufhebungsystem für ein hinteres Rad eines Multirad Trägers enthält ein vorderes strukturelles Mitglied, das angepaßt wird verbunden zu werden, um zu setzen und eine vordere Gabel. Das vordere strukturelle Mitglied hat einen ersten Gelenkpunkt und einen zweiten Gelenkpunkt, der vertikal über dem ersten Gelenkpunkt ist. Ein hinteres strukturelles Mitglied wird angepaßt, zu einer Welle eines hinteren Rades operably verbunden zu werden. Das hintere strukturelle Mitglied hat einen dritten Gelenkpunkt, der vom ersten Gelenkpunkt rückwärtig ist. Ein verschiebbarer Stecker wird steif zum hinteren strukturellen Mitglied verbunden und verbunden als Drehpunkt zum zweiten Gelenkpunkt. Ein Verbindung Mitglied wird als Drehpunkt mit dem ersten Gelenkpunkt des vorderen strukturellen Mitgliedes und dem dritten Gelenkpunkt des hinteren strukturellen Mitgliedes verbunden.
