A vehicle recognition system to enable a two-wheeled vehicle without a
navigation system to recognize the position of a traffic intersection and
to cause itself to be noticed by other vehicles. The system includes a
communication distance measurement modem which receives positional
information of a traffic intersection and the current position of a four
wheeled vehicle from the four-wheeled vehicle. The vehicle information
interface (I/F) collects vehicle velocities, acceleration and
deceleration, and mileages and provides them to an electronic control unit
(ECU). A differential global positioning system (DGPS) measures the
current position based on an electric wave received by a GPS antenna and
correction information received by a FM antenna. The ECU determines the
presence of another vehicle that the two-wheeled vehicle may intersect,
and outputs visual and audio signals to the helmet worn by the driver of
the two-wheel vehicle.
Ένα σύστημα αναγνώρισης οχημάτων για να επιτρέψει σε ένα δίτροχο όχημα χωρίς ένα σύστημα ναυσιπλοϊ'ας για να αναγνωρίσει τη θέση μιας διασταύρωσης κυκλοφορίας και για να αναγκαστεί για να παρατηρηθεί με άλλα οχήματα. Το σύστημα περιλαμβάνει έναν διαποδιαμορφωτή μέτρησης απόστασης επικοινωνίας που λαμβάνει τις θεσιακές πληροφορίες μιας διασταύρωσης κυκλοφορίας και την τρέχουσα θέση ενός τέσσερα κυλιεισμένου οχήματος από το τετράτροχο όχημα. Η διεπαφή πληροφοριών οχημάτων (I/F) συλλέγει τις ταχύτητες, την επιτάχυνση και την επιβράδυνση, και τα mileages οχημάτων και τα παρέχει σε μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU). Ένα διαφορικό σφαιρικό τοποθετώντας σύστημα (DGPS) μετρά την τρέχουσα θέση βασισμένη σε ένα ηλεκτρικό κύμα που παραλαμβάνεται από πληροφορίες κεραιών και διορθώσεων ΠΣΤ που παραλαμβάνονται από μια κεραία FM. Το ECU καθορίζει την παρουσία ενός άλλου οχήματος που το δίτροχο όχημα μπορεί να κόψει, και οπτικά και ακουστικά σήματα αποτελεσμάτων στο κράνος που φοριέται από τον οδηγό του οχήματος δύο-ροδών.
