A system and method for providing local intersection control includes
controlling light signal transmitters at an intersection. A traffic
condition at an intersection is cyclically detected, a signal program is
selected that is matched to the detected traffic condition, and the
selected signal program issues switching commands to the light signal
transmitter. Characteristic traffic conditions are derived from the
detected traffic conditions for the intersection, each characteristic
traffic condition is assigned a signal program matched to this traffic
condition, a metric is defined as measure for positions of two traffic
conditions relative to each other, the characteristic traffic condition
that is closest to the actual traffic condition with respect to the metric
is determined, and the signal program assigned to the closest
characteristic traffic condition is executed for triggering switching
commands for the light-signal transmitters. A control device is also
included for realizing the method. This system has a higher flexibility
during changes in the traffic conditions than purely fixed-time controls
and a higher capacity with minimum planning and supply expenditure and a
moderate number of detectors.
Un sistema e un metodo per fornire il controllo locale dell'intersezione include i trasmettitori chiari di controllo del segnale ad un'intersezione. Un termine di traffico ad un'intersezione periodicamente è rilevato, un programma del segnale è selezionato che è abbinato allo stato rilevato di traffico e le edizioni selezionate di programma del segnale che commutano gli ordini al trasmettitore chiaro del segnale. Gli stati caratteristici di traffico sono derivati dai termini rilevati di traffico per l'intersezione, ad ogni stato caratteristico di traffico è assegnato ad un programma del segnale abbinato a questo stato di traffico, un metrico è definito mentre la misura per lle posizioni di due stati di traffico relativi, lo stato caratteristico di traffico che è il più vicino allo stato reale di traffico riguardo al metrico è determinata ed il programma del segnale assegnato allo stato di traffico caratteristico più vicino è eseguito per innescare gli ordini di commutazione per i trasmettitori del luce-segnale. Un dispositivo di controllo inoltre è incluso per la realizzazione del metodo. Questo sistema ha un'più alta flessibilità durante i cambiamenti negli stati di traffico che puramente i comandi di fisso-tempo e una capacità elevata con dispendio minimo del rifornimento e di progettazione e un numero moderato di rivelatori.
