A spark plug configured such that a metallic shell is joined to an
insulator through hot-crimping. The metallic shell is firmly joined to the
insulator by means of a sufficient fastening force even when the diameter
of the spark plug is reduced, to thereby enhance gastightness and
vibration resistance. A rear end portion of a metallic shell (1) is
hot-crimped toward an insulator (2) to form a curved, crimped portion
(1d). The inside diameter of an insulator insertion hole (40) of the
metallic shell (1) is 8-12 mm. The cross-sectional area S of the metallic
shell (1) as measured when the metallic shell (1) is cut by plane A--A
perpendicular to the axis O at position (1i) where the inner wall surface
of the insulator insertion hole (40) transitions to the inner wall surface
of the crimped portion (1d) with respect to the direction of axis O of the
metallic shell (1), and the carbon content of a steel material used to
form the metallic shell (1) satisfy either of the following conditions A
and B: condition A: 15.ltoreq.S<25 mm.sup.2 and a carbon content of
0.20%-0.45% by weight; and condition B: 25.ltoreq.S<35 mm.sup.2 and a
carbon content of 0.15%-0.45% by weight. A method for manufacturing the
spark plug is also disclosed.
Une bougie d'allumage a configuré tels qu'une coquille métallique est jointe à un isolateur chaud-en sertissant par replis. La coquille métallique est fermement jointe au isolateur au moyen d'une suffisamment de force d'attache même lorsque le diamètre de la bougie d'allumage est réduit, pour augmenter de ce fait la résistance de gastightness et de vibration. Une partie d'extrémité arrière d'une coquille métallique (1) chaud-est sertie par replis vers un isolateur (2) pour former une partie incurvée et sertie par replis (1d). Le diamètre intérieur d'un trou d'insertion de isolateur (40) de la coquille métallique (1) est de 8-12 millimètres. La section S de la coquille métallique (1) comme mesuré quand la coquille métallique (1) est coupée par la perpendiculaire d'plane A--A à l'axe O à la position (1i) où la surface intérieure de mur des transitions du trou d'insertion de isolateur (40) à la surface intérieure de mur de la partie sertie par replis (1d) en ce qui concerne la direction de l'axe O de la coquille métallique (1), et la teneur en carbone d'une matière en acier employée pour former la coquille métallique (1) satisfont l'une ou l'autre des conditions suivantes A et B : conditionnez A : 15.ltoreq.S
