A steering wheel of the present invention has an airbag-apparatus. The
airbag apparatus has a pad for covering the airbag, and the pad has a
plurality of doors that can open. Each door opens around a hinge as a
rotation center. The hinge is located below an outer periphery of the pad.
That is, an area of the door itself can widely be secured, and the door
can open as wide as possible. A switch operating portion is disposed in an
area other than the door, but of a boss or a spoke that is not covered
with the door when it opens. When doors open around the hinge as the
rotation center, the doors are disposed in the three spaces between the
spokes. The opened doors are disposed smoothly in the three spaces between
the three spokes without interference with the switch operating portion. A
widely opening state of each door can stably be secure.
Рулевое колесо присытствыющего вымысла имеет аирбаг-pribor. Прибор airbag имеет пусковую площадку для покрывать airbag, и пусковая площадка имеет множественность дверей которые могут раскрыть. Каждая дверь раскрывает вокруг шарнира как центр вращения. Шарнир устроен под наружной периферией пусковой площадки. That is , зону самое двери можно широко обеспечить, и дверь может раскрыть как можно широко. Часть переключателя работая размещана в области за исключением двери, но босса или спицы которая не покрына с дверью когда она раскрывает. Когда двери раскрывают вокруг шарнира как центр вращения, двери размещаны в 3 пространствах между спицы. Раскрынные двери размещаны ровно в 3 пространствах между 3 спицы без взаимодействия с частью переключателя работая. Широко раскрывая положение каждой двери может стабилизированно быть обеспеченным.
