Parallel hybrid vehicle

   
   

In a parallel hybrid vehicle, a controlling section controls an engine and a motor/generator, a torque from the engine and the motor/generator being transmitted to driven wheels via a transmission and a drive shaft. The controlling section comprises: an engine torque calculating section that calculates an engine torque and a torsional vibration suppression torque calculating section that calculates a torsional vibration suppression torque to suppress a torsional vibration developed on the drive shaft according to the engine torque calculated by the engine torque calculating section, the torsional vibration suppression torque calculated by the torsional vibration suppression torque calculating section being outputted from the motor/generator.

Σε ένα παράλληλο υβριδικό όχημα, ένα ελέγχοντας τμήμα ελέγχει μια μηχανή και μια μηχανή/μια γεννήτρια, μια ροπή από τη μηχανή και τη μηχανή/τη γεννήτρια που είναι διαβιβασθείσες οδηγημένες ρόδες μέσω μιας μετάδοσης και ενός άξονα κίνησης. Το ελέγχοντας τμήμα περιλαμβάνει: ένα τμήμα υπολογισμού ροπής μηχανών που υπολογίζει μια ροπή μηχανών και ένα torsional τμήμα υπολογισμού ροπής καταστολής δόνησης που μια torsional ροπή καταστολής δόνησης για να καταστείλει μια torsional δόνηση που αναπτύσσεται στον άξονα κίνησης σύμφωνα με τη ροπή μηχανών που υπολογίζεται από το τμήμα υπολογισμού ροπής μηχανών, η torsional ροπή καταστολής δόνησης που υπολογίστηκε υπολογίζει από το torsional τμήμα υπολογισμού ροπής καταστολής δόνησης που είναι από τη μηχανή/τη γεννήτρια.

 
Web www.patentalert.com

< Assistance controlling apparatus for hybrid vehicle

< Electric-powered vehicle

> Sensor device for a motor vehicle used for detecting environmental parameters

> Tire side slip angle control for an automotive vehicle using steering peak seeking actuators

~ 00156