A drive pin (20) for the fastening of a material (22) to a sheet-metal
framing member (24) with an automatic nailer is provided. The drive pin
(20) has a head (26), a substantially cylindrical shank (28) having a base
diameter (30) in a range of 0.0625 to 0.125 inch, and a ballistic tip (40)
configured to penetrate the material (22) and the framing member (24)
under force of the automatic nailer. A knurl (42) is formed upon the shank
(28). The knurl (42) has at least seven and no more than fourteen
substantially parallel spiral grooves (32) having a minor diameter (58)
less than the shank base diameter (30). Adjacent spiral grooves (32) are
separated by substantially unbroken spiral ridges (34) having a major
diameter (62) greater than the shank base diameter (30). The spiral
grooves (32) and ridges (34) together form a plurality of threads (44)
rolled full upon the shank (28) at an angle (54) of substantially 26.+-.2
degrees relative to an axis (46) of the shank (28).
Un perno de impulsión (20) para la cerradura de un (22) material a un miembro que enmarca de la lámina metálica (24) con un fabricante de clavos automático se proporciona. El perno de impulsión (20) tiene una cabeza (26), una caña substancialmente cilíndrica (28) que tiene un diámetro bajo (30) en un radio de acción de 0.0625 a 0.125 pulgada, y una extremidad balística (40) configurada para penetrar al (22) material y al miembro que enmarca (24) bajo fuerza del fabricante de clavos automático. Un nudo (42) se forma sobre la caña (28). El nudo (42) tiene por lo menos siete y no más de catorce surcos substancialmente paralelos del espiral (32) que tienen un diámetro de menor importancia (58) menos que el diámetro de la base de la caña (30). Los surcos adyacentes del espiral (32) son separados por los cantos espirales substancialmente intactos (34) que tienen un diámetro importante (62) mayor que el diámetro de la base de la caña (30). Los surcos del espiral (32) y los cantos (34) junta forman una pluralidad de hilos de rosca (44) rodados por completo sobre la caña (28) en ángulo (54) de substancialmente 26.+-.2 grados concerniente a un eje (46) de la caña (28).
