A power drive unit (PDU) for cargo handling systems comprising a frame
arranged to be mounted in use for raising and lowering movement relative
to a supporting structure, a drive motor carried by the frame and having
an output shaft, a drive roller assembly carried by said frame for
engagement in use with a unit load device (ULD) or the like to be moved by
the PDU, a first gear train transmitting drive from said motor output
shaft to a drive roller of said drive roller assembly, a rotatable lifting
cam assembly carried by said frame and driven in use relative to said
frame to lift and lower the frame on said mounting, a second gear train
for transmitting drive from said motor output shaft to said lifting cam
assembly to operate said lifting cam assembly, clutch means operable to
connect and disconnect said motor output shaft to and from said second
gear train, a torque limiting device limiting the torque transmitted
through said clutch, when said clutch is engaged, to said lifting cam
assembly, and a brake mechanism between said torque limiting device and
said lifting cam assembly for braking said lifting cam assembly against
rotation relative to said frame.
Un'unità di dispositivo di presa di forza (PDU) per i sistemi di trasporto del carico che contengono una struttura ha organizzato essere montata in uso per l'innalzamento e l'abbassamento del movimento riguardante una struttura portante, un motore di azionamento trasportato la struttura ed avendo un braccio di abbattimento, un complessivo del rullo di azionamento trasportato dalla struttura detta per l'aggancio in uso con un dispositivo di carico dell'unità (ULD) e simili essere spostato dalla PDU, un primo azionamento trasmettente del treno di ingranaggio dal braccio di abbattimento detto del motore ad un rullo di azionamento del complessivo detto del rullo di azionamento, un complessivo di sollevamento rotativo della camma trasportato dalla struttura detta e guidato in uso a struttura detta relativa all'elevatore ed abbassa la struttura su detto montando, un secondo treno di ingranaggio per azionamento trasmettente dal braccio di abbattimento detto del motore al complessivo di sollevamento detto della camma per fare funzionare il complessivo di sollevamento detto della camma, frizione significa operabile collegare e staccare il braccio di abbattimento detto del motore a e da il secondo treno di ingranaggio detto, una coppia di torsione che limita il dispositivo che limita la coppia di torsione trasmessa tramite la frizione detta, quando la frizione detta è agganciata, al complessivo di sollevamento detto della camma e ad un meccanismo del freno fra coppia di torsione detta che limita il dispositivo ed il complessivo di sollevamento detto della camma per il frenaggio del complessivo di sollevamento detto della camma contro alla la struttura detta relativa di rotazione.
