A system for automatically and simultaneously controlling one or more
vehicle functions by detecting the direction of movement of and the
distance traveled by the vehicle. The control system includes an
electronic sensor mounted on a selected one of the vehicle axles adjacent
to and facing an anti-lock braking system tone ring of a selected one of
the wheel hubs mounted on the axle. The sensor is electrically connected
to an electronic control unit, which in turn is electrically connected to
a vehicle function actuation device such as a lift axle solenoid or
back-up alarm actuation device. The sensor transmits direction and
distance information to the electronic control unit based on the movements
of a plurality of teeth formed on the tone ring. The control system is a
stand-alone system that is free of interfacing with other vehicle systems,
such as the anti-lock braking system.
Un sistema per automaticamente e simultaneamente controllando una o più funzioni del veicolo rilevando il senso di movimento di e della distanza ha viaggiato in veicolo. Il sistema di controllo include un sensore elettronico montato su selezionato degli assi del veicolo adiacente a e rivestimenti che un anello non bloccabile di tono del sistema di frenatura di selezionato dei mozzi della rotella ha montato sull'asse. Il sensore è collegato elettricamente ad un'unità di controllo elettronica, che a sua volta è collegata elettricamente ad un dispositivo di attuazione di funzione del veicolo quali un solenoide dell'asse dell'elevatore o un dispositivo di sostegno di attuazione dell'allarme. Il sensore trasmette le informazioni di distanza e di senso all'unità di controllo elettronica basata sui movimenti di una pluralità di denti formati sull'anello di tono. Il sistema di controllo è un sistema autonomo che è esente da collegare mediante interfaccia ad altri sistemi del veicolo, quale il sistema di frenatura non bloccabile.
