Control strategy for regenerating a particulate filter in an exhaust system of an engine having a variable valve actuation mechanism

   
   

A control (30) for controlling a variable valve actuation mechanism (26) of an internal combustion engine (10) to regenerate a particulate filter (35) in the exhaust system (25) of the engine. The control comprises an operating program (50, 50A) for regenerating the particulate filter while the engine is running under its owns power by causing the variable valve actuation mechanism to change the timing of engine cylinder valves during an engine operating cycle, and as a result, elevate the temperature of flow through the exhaust system to a temperature that is effective to combust particles trapped by the filter.

Une commande (30) pour commander un mécanisme variable de valve (26) d'un moteur à combustion interne (10) pour régénérer un filtre particulaire (35) dans le dispositif d'échappement (25) du moteur. La commande comporte un programme de fonctionnement (50, 50A) pour régénérer le filtre particulaire tandis que le moteur tourne sous le son possède la puissance en faisant changer le mécanisme variable de valve la synchronisation des valves de cylindre de moteur pendant un cycle de fonctionnement de moteur, et en conséquence, élevez la température de traversent le dispositif d'échappement à une température qui est efficace aux particules de combust emprisonnées par le filtre.

 
Web www.patentalert.com

< Oil supply structure for an engine cylinder head

< Variable valve mechanism

> Fluid control valve actuating system

> Internal EGR quantity estimation, cylinder intake air quantity calculation, valve timing control, and ignition timing control

~ 00148