Technique for reducing bearing current discharges in a system by increasing
the surface area between the shaft and the frame of the system and thereby
increasing the rotor to frame capacitance.
Метод для уменьшения разрядок течения подшипника в системе путем увеличивать поверхностную зону между валом и рамкой системы и таким образом увеличивать ротор к емкости рамки.
