A method for forming tear lines in the rear side of an automobile interior
article having a cover portion being developed from which an airbag
inflates. When either an automobile interior article body having an
integrally molded surface portion or an automobile interior article
surface portion is to be molded, the mold is opened after tear line
forming projections are moved forward and backward with the mold closed.
Thus, the tear lines can be formed at the molding time without any visible
extrusion marks of the tear line forming projections on the front surface
side (the design face).
Een methode om scheurlijnen in de achterkant van een automobiel binnenlands artikel te vormen dat een dekkingsgedeelte heeft dat wordt ontwikkeld van dat een luchtkussen opblaast. Wanneer of een automobiel binnenlands artikellichaam dat een volledig gevormd oppervlaktegedeelte of een automobiel binnenlands gedeelte van de artikeloppervlakte moet heeft worden gevormd, wordt de vorm geopend nadat de scheurlijn die projecties vormt vooruit en achteruit met de gesloten vorm wordt bewogen. Aldus, kunnen de scheurlijnen in de het vormen tijd zonder enige zichtbare uitdrijvingstekens van de scheurlijn worden gevormd die projecties aan de vooroppervlaktekant vormt (het ontwerpgezicht).
