Fuel supply device for internal combustion engine

   
   

A fuel supply device for an internal combustion engine having at least one cylinder that is formed in a cylinder block, a fuel injection valve and a fuel passage that supplies fuel to the fuel injection valve, includes a portion of the fuel passage that is formed as a delivery pipe that is embedded in a cylinder head and is joined to an upper portion of the cylinder block. The fuel injection valve is positioned so that it intersects the delivery pipe and receives the supply of fuel from the side at a portion that intersects with the delivery pipe, and a sealing member is positioned at the joint portion between the delivery pipe and the fuel injection valve.

Een apparaat van de brandstoflevering voor een interne verbrandingsmotor die minstens één cilinder heeft die in een cilinderblok, een klep van de brandstofinjectie en een brandstofpassage wordt gevormd die brandstof aan de klep van de brandstofinjectie levert, omvat een gedeelte van de brandstofpassage die als een leveringspijp wordt gevormd die in een cilinderkop wordt ingebed en aan een hoger gedeelte van het cilinderblok aangesloten bij. De klep van de brandstofinjectie wordt geplaatst zodat het de leveringspijp snijdt en de levering van brandstof van de kant bij een gedeelte ontvangt dat met de leveringspijp snijdt, en een verzegelend lid wordt geplaatst bij het gezamenlijke gedeelte tussen de leveringspijp en de klep van de brandstofinjectie.

 
Web www.patentalert.com

< Power supply apparatus and electronic equipment

< Capacitor unit with electric double layer capacitors, control method and control apparatus for the same, and accumulator system for motor vehicles

> Device to provide continuously variable gear reduction

> Start-up circuit for switched mode power supply

~ 00140