Vehicle on-board measurement of axle load and gross combined vehicle weight
is improved for an air bladder suspended vehicle by allowing for
suspension hysteresis. Suspension hysteresis results in at least two
distinct air pressures being possible in an air bladder for a single load.
The system also reduces the disruptive effect of vehicle acceleration and
deceleration on load determination. Vehicle drive train management is
enhanced using the load information to effect transmission gear selection.
Meting is de aan boord van het voertuig van aslading en bruto gecombineerd voertuiggewicht beter voor een luchtblaas opgeschort voertuig rekening houdend met opschortingshysterese. De hysterese van de opschorting resulteert in minstens twee verschillende luchtdruk die mogelijk in een luchtblaas voor één enkele lading zijn. Het systeem vermindert ook het vernietigende effect van voertuigversnelling en vertraging bij de ladingsbepaling. Het beheer van de de aandrijvingstrein van het voertuig wordt verbeterd gebruikend de ladingsinformatie aan effect de selectie van het transmissietoestel.
