An off-road motorcycle incorporates a swingarm assembly for pivotally
supporting a rear wheel relative to a frame of the motorcycle. Preferably,
the swingarm includes right and left arms extending rearwardly from a
forward connecting portion. Right and left rear wheel mount members are
secured to the right and left arms, respectively, to rotatably support the
rear wheel of the motorcycle. Preferably, the arms of the swingarm
assembly are formed at least partially by a hydroforming process and the
center of each of the arms has a width that is greater than the width of
either a forward or rearward end of the arm. In addition, the forward end
of each of the right end left arms preferably is bent inward such that the
forward portion of the swingarm assembly is narrower than the rear portion
of the swingarm assembly. The hydroforming process permits the inner wall
of the arms to be vertical and substantially planar along the region where
the arms are bent about a generally vertically extending axis. In
addition, a vibration absorbing coating can be applied to the wheel
support members in a manner to be interposed between an inner surface of
the wheel support members and the outermost portion of a hub of the rear
wheel.
Мотоцикл-DOROGI включает агрегат swingarm для стержнево поддерживать заднее колесо по отношению к рамке мотоцикла. Предпочтительн, swingarm вклюает справедливо и левые рукоятки удлиняя rearwardly от передней соединяясь части. Правые и левые задние члены держателя колеса обеспечены к правым и левым рукояткам, соответственно, ротатабельн для того чтобы поддержать заднее колесо мотоцикла. Предпочтительн, рукоятки агрегата swingarm сформированы по крайней мере частично процессом гидроформинга и центр каждой из рукояток имеет ширину которая greater than ширина или переднего или rearward конца рукоятки. In addition, передний конец каждой из рукояток правого конца левых предпочтительн согнут внутрь таким что передняя часть агрегата swingarm более узка чем задняя часть агрегата swingarm. Процесс гидроформинга позволяет внутреннюю стену рукояток быть вертикальным и существенн плоскостным вдоль зоны куда рукоятки согнуты о вообще вертикальн удлиняя оси. In addition, покрытие вибрации absorbing можно приложить к членам поддержки колеса in a manner, котор нужно interposed между внутренней поверхностью членов поддержки колеса и outermost частью hub заднего колеса.
