A vertical takeoff and landing aircraft (10) is provided including an
aircraft fuselage (12). A plurality of hubs (20) are mechanically coupled
to the fuselage (12) and are rotated by at least one engine (22). A
plurality of tandem rotor/wings (14) are mechanically coupled to the
plurality of hubs (20) and propel and lift the aircraft fuselage (12). A
transitional lift wing (16) is mechanically coupled to the fuselage (12)
and enables lift on the fuselage (12) during off-loading lift of the
plurality of tandem rotor/wings (14). A main controller (24) is coupled to
the plurality of tandem rotor/wings (14) and switches the plurality of
tandem rotor/wings (14) between a vertical lift mode and a fixed wing
mode. A method of performing the same is also provided.
Een verticale start en een landend vliegtuig (10) worden verstrekt met inbegrip van een vliegtuigenfuselage (12). Een meerderheid van hubs (20) wordt mechanisch gekoppeld aan fuselage (12) en door minstens één motor (22) geroteerd. Een meerderheid van rotor achter elkaar/vleugels (14) worden gekoppeld aan de meerderheid van hubs (20) en aandrijven en opheffen mechanisch vliegtuigenfuselage (12). Een overgangsliftvleugel (16) wordt mechanisch gekoppeld aan fuselage (12) en toelaat lift op fuselage (12) tijdens ontladende lift van de meerderheid van rotor/vleugels achter elkaar (14). Een hoofdcontrolemechanisme (24) wordt gekoppeld aan de meerderheid van rotor/vleugels achter elkaar (14) en schakelt de meerderheid van rotor/vleugels achter elkaar (14) tussen een verticale liftwijze en een vaste vleugelwijze. Een methode om het zelfde wordt uit te voeren ook verstrekt.
